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钢丝施工过程中调整技术

2015/7/8 13:55:08
  钢铁发展行业如日中天,在刚死的种类上我们也在不停开发新的适应市场的种类。 固定钢丝镦头的端钢板上圆孔直径应较所拉钢丝的直径大 0.2mm。预应力钢丝在高压油泵启动前,应将各油路调节阀松开,然后开动油泵,待空载运转正常后,再紧闭回油阀,轴渐拧开进油阀,待压力表指示值达到要求,油路无泄漏,确认正常后,方可作业。操作应平稳、均匀。张拉时,两端不得站人。拉伸机在有压力情况下,严禁拆卸液压系统的任何零件,下面15.24钢绞线与你分享钢丝施工过程中调整技术。 
  高压油泵不得超载作业。安全阀应按设备额定油压调整,严禁任意调整。在测量钢丝的伸长时,应先停止拉伸,操作人员必须站在侧面操作钢丝螺旋肋导程的减小,混凝土轨枕静载抗裂强度有规律地提高。这是因为螺旋肋导程和螺旋肋的高度与宽度,对钢丝与混凝土的握裹力有极大的影响,肋间的混凝土称为啮合齿,螺旋肋的外形又是怎样影响钢丝与混凝土间的握裹强度的呢?在生产过程中我们发现螺旋肋导程大、螺旋肋高度小的钢丝生产的轨枕静载抗裂强度偏低它的强弱决定了锚固性能,同时,减小螺旋肋导程,增加螺旋肋的高度,减小螺旋肋的宽度,可以增大螺旋肋钢丝与混凝土啮合齿的啮合面积,这样在螺旋肋间形成了连续不断的螺旋状混凝土啮合齿,这样的啮合齿不易被挤碎切断,因而增加了螺旋肋钢丝与混凝土间的握裹强度。 
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